| Número de marchas adelante | 11 y 6 | 45 % más o 5 |
| Radio de giro | 6600 mm y 10338.8 mm | 36 % menos o 3738.8 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 9448.8 mm | 35 % menos o 3298.8 mm |
| Radio de giro | 5750 mm y 8586.2 mm | 33 % menos o 2836.2 mm |
| Fabricante | Eaton Fuller y M.A.N. |
| Modelo | FR-13210B 11-velocidad y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Fabricante | Cummins y M.A.N. |
| Modelo | ISM (425 CV) y D0834LFL (02) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Peso bruto total del vehículo | 16034.5 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 5946.6 kg y 3505 kg |
| Eje de ruedas | 4622.8 mm y 3950 mm |
| Longitud Total | 6858 mm y 7015 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3962.4 mm y 5312 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 914.4 mm y 1820 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16034.5 kg y 10000 kg |
| Eje de ruedas | 4165.6 mm y 3650 mm |
| Peso total del chasis | 5915.8 kg y 3400 kg |
| Longitud Total | 6400.8 mm y 6715 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3505.2 mm y 4783 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 914.4 mm y 1820 mm |
| Peso total del chasis | 5883.5 kg y 3385 kg |
| Eje de ruedas | 3708.4 mm y 3350 mm |
| Longitud Total | 5943.6 mm y 6015 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3048 mm y 4289 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 914.4 mm y 1420 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16034.5 kg y 10000 kg |