| Potencia total | 156.6 kW y 132 kW | 16 % más o 24.6 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 623.7 Nm y 575 Nm | 8 % más o 48.7 Nm |
| Radio de giro | 9168.4 mm y 9500 mm | 3 % menos o 331.6 mm |
| Radio de giro | 7696.2 mm y 7700 mm | 0 % menos o 3.8 mm |
| Radio de giro | 8600 mm y 8915.4 mm | 4 % menos o 315.4 mm |
| Radio de giro | 8150 mm y 8205.2 mm | 1 % menos o 55.2 mm |
| Radio de giro | 6800 mm y 11454.4 mm | 41 % menos o 4654.4 mm |
| Modelo | DT466 (215 CV) y D6B (180 CV) |
| Fabricante | International y Volvo |
| Categoría de peso | 6 y 5 |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Eje de ruedas | 4648.2 mm y 5200 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 7500 kg |
| Longitud Total | 7061.2 mm y 9466 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2860 mm |
| Peso total del chasis | 5685.8 kg y 3950 kg |
| Longitud Total | 6908.8 mm y 9766 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2760 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 7500 kg |
| Eje de ruedas | 4495.8 mm y 4600 mm |
| Peso total del chasis | 5667.6 kg y 3900 kg |
| Eje de ruedas | 4064 mm y 4300 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 7500 kg |
| Longitud Total | 6477 mm y 8286 mm |
| Peso total del chasis | 5633.2 kg y 3880 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2580 mm |
| Eje de ruedas | 3759.2 mm y 4000 mm |
| Longitud Total | 5562.6 mm y 7806 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2400 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 7500 kg |
| Peso total del chasis | 5570.1 kg y 3860 kg |
| Peso total del chasis | 5844.5 kg y 3820 kg |
| Eje de ruedas | 6197.6 mm y 3400 mm |
| Longitud Total | 9448.8 mm y 6846 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2438.4 mm y 2040 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12247 kg y 7500 kg |