| Número de marchas adelante | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Momento de fuerza tomado en | 1930 RPM. y 1400 RPM. | 27 % más o 530 RPM. |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
| Radio de giro | 6150 mm y 11225 mm | 45 % menos o 5075 mm |
| Radio de giro | 5750 mm y 10225 mm | 44 % menos o 4475 mm |
| Modelo | 16s 151 y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Fabricante | ZF y M.A.N. |
| Apertura | 115 mm y 108 mm |
| Carrera | 125 mm y 125 mm |
| Fabricante | Iveco y M.A.N. |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación |
| Modelo | Cursor 8 (259 cm) y D0834LFL (02) |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3085 mm y 2394 mm |
| Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 235/75R17.5 |
| Peso total del chasis | 8990 kg y 3400 kg |
| Eje de ruedas | 5820 mm y 3650 mm |
| Longitud Total | 9900 mm y 6715 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7840 mm y 4783 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1820 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 10000 kg |
| Longitud Total | 9370 mm y 6015 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7310 mm y 4289 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1495 mm y 1420 mm |
| Eje de ruedas | 5020 mm y 3350 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 8930 kg y 3385 kg |
