vs.

      M.A.N. LE 12.180 (2004) vs. Iveco AT440S40T/P (2005)

      3 razones para comprar M.A.N. LE 12.180 (2004):

      Motor

      Potencia medida en 2400 RPM. y 2100 RPM. 12 % más o 300 RPM.

      Características de base de ruedas 2

      Radio de giro 6950 mm y 7365 mm 6 % menos o 415 mm

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 6450 mm y 7115 mm 9 % menos o 665 mm

      4 razones para comprar Iveco AT440S40T/P (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 12 y 6 50 % más o 6
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1480 RPM. y 1400 RPM. 5 % más o 80 RPM.
      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante M.A.N. y Eurotronic
      Modelo ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y AS2301

      Motor

      Carrera 125 mm y 140 mm
      Fabricante M.A.N. y Iveco
      Modelo D0834LFL(03) y Cursor 10 (294 cm)
      Apertura 108 mm y 125 mm
      Aspiración Turboalimentación y Turboalimentación

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 1 y 1
      Categoría de peso 7 y 8
      Tamaño del neumático 265/70R17.5 y 295/80R22.5
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2537 mm y 2907 mm

      Características de base de ruedas 2

      Peso bruto total del vehículo 12000 kg y 19000 kg
      Peso total del chasis 3570 kg y 6410 kg
      Eje de ruedas 4025 mm y 3800 mm
      Longitud Total 7370 mm y 6258 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5122 mm y 3908 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2100 mm y 1048 mm

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3675 mm y 3650 mm
      Longitud Total 7070 mm y 6108 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4571 mm y 3758 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2150 mm y 1048 mm
      Peso bruto total del vehículo 12000 kg y 19000 kg
      Peso total del chasis 3550 kg y 6390 kg