| Radio de giro | 8550 mm y 10722.9 mm | 20 % menos o 2172.9 mm |
| Radio de giro | 7800 mm y 10186.4 mm | 23 % menos o 2386.4 mm |
| Radio de giro | 6950 mm y 9424.4 mm | 26 % menos o 2474.4 mm |
| Radio de giro | 6450 mm y 8738.6 mm | 26 % menos o 2288.6 mm |
| Número de marchas adelante | 13 y 6 | 54 % más o 7 |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y FR-13210B 13-velocidad |
| Fabricante | M.A.N. y Eaton Fuller |
| Fabricante | M.A.N. y Cummins |
| Modelo | D0836LFL(02) y ISX (400 CV) |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6922 mm y 5181.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2550 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 3880 kg y 6987.1 kg |
| Eje de ruedas | 5075 mm y 5384.8 mm |
| Longitud Total | 8870 mm y 8077.2 mm |
| Longitud Total | 8370 mm y 7772.4 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6177 mm y 7876.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 3800 kg y 6965.8 kg |
| Eje de ruedas | 4575 mm y 5080 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 3775 kg y 6935 kg |
| Eje de ruedas | 4025 mm y 4622.8 mm |
| Longitud Total | 7370 mm y 7315.2 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5291 mm y 4419.6 mm |
| Eje de ruedas | 3675 mm y 4154.6 mm |
| Longitud Total | 7070 mm y 6858 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4725 mm y 3962.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2150 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 3755 kg y 6903.2 kg |
