| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Radio de giro | 6900 mm y 10300 mm | 33 % menos o 3400 mm |
| Radio de giro | 6400 mm y 9850 mm | 35 % menos o 3450 mm |
| Número de marchas adelante | 8 y 6 | 25 % más o 2 |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1200 RPM. | 25 % más o 400 RPM. |
| Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y G131-9 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Fabricante | M.A.N. y Mercedes-Benz |
| Fabricante | M.A.N. y Mercedes-Benz |
| Modelo | D0836LFL(02) y OM906LA (279 CV) |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Apertura | 108 mm y 102 mm |
| Carrera | 125 mm y 130 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg y 25000 kg |
| Peso total del chasis | 4145 kg y 6360 kg |
| Eje de ruedas | 4025 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 7370 mm y 9755 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4636 mm y 7660 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 1900 mm |
| Eje de ruedas | 3675 mm y 4500 mm |
| Longitud Total | 7070 mm y 9455 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4118 mm y 7360 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2150 mm y 1900 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg y 25000 kg |
| Peso total del chasis | 4125 kg y 6330 kg |
