Radio de giro | 8800 mm y 9900 mm | 11 % menos o 1100 mm |
Radio de giro | 7800 mm y 9450 mm | 17 % menos o 1650 mm |
Radio de giro | 7300 mm y 9100 mm | 20 % menos o 1800 mm |
Número de marchas adelante | 9 y 6 | 33 % más o 3 |
Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1200 RPM. | 33 % más o 600 RPM. |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Fabricante | M.A.N. y Volvo |
Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y R800 |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
Fabricante | M.A.N. y Volvo |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Modelo | D0836LFL(02) y D6B (250 CV) |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Apertura | 108 mm y 98.4 mm |
Carrera | 125 mm y 120 mm |
Aspiración | Turboalimentación y Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Anchura Total | 2490 mm y 2508 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2990 mm y 2775 mm |
Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y delanteras: 12R22.5, traseras: 10R22.5 |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 5775 kg y 6860 kg |
Eje de ruedas | 4500 mm y 4400 mm |
Longitud Total | 6920 mm y 9771 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1100 mm y 2500 mm |
Longitud Total | 6320 mm y 9171 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1100 mm y 2200 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 5740 kg y 6820 kg |
Eje de ruedas | 3900 mm y 4100 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1100 mm y 2100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 5720 kg y 6800 kg |
Eje de ruedas | 3600 mm y 3900 mm |
Longitud Total | 6020 mm y 8871 mm |