| Radio de giro | 8800 mm y 12500 mm | 30 % menos o 3700 mm |
| Radio de giro | 7800 mm y 11850 mm | 34 % menos o 4050 mm |
| Radio de giro | 7300 mm y 11050 mm | 34 % menos o 3750 mm |
| Número de marchas adelante | 9 y 6 | 33 % más o 3 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1200 RPM. | 14 % más o 200 RPM. |
| Número de ejes traseros | 3 y 1 | 67 % más o 2 |
| Fabricante | M.A.N. y Volvo |
| Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y V2009 |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Apertura | 108 mm y 120 mm |
| Fabricante | M.A.N. y Volvo |
| Carrera | 125 mm y 138 mm |
| Modelo | D0836LFL(02) y D9A380 (380 CV) |
| Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y delanteras: 12R22.5, traseras:12R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Anchura Total | 2490 mm y 2495 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2990 mm y 2992 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 32000 kg |
| Peso total del chasis | 5775 kg y 9160 kg |
| Eje de ruedas | 4500 mm y 6000 mm |
| Longitud Total | 6920 mm y 11957 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1100 mm y 1225 mm |
| Longitud Total | 6320 mm y 11407 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1100 mm y 1225 mm |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 5600 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 32000 kg |
| Peso total del chasis | 5740 kg y 9120 kg |
| Peso total del chasis | 5720 kg y 9070 kg |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 5100 mm |
| Longitud Total | 6020 mm y 10657 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1100 mm y 975 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 32000 kg |
