| Potencia efectiva | 206 kW y 132 kW | 36 % más o 74 kW |
| Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 650 Nm | 41 % más o 450 Nm |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Radio de giro | 7950 mm y 10250 mm | 22 % menos o 2300 mm |
| Radio de giro | 7550 mm y 9650 mm | 22 % menos o 2100 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 9250 mm | 24 % menos o 2200 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 8650 mm | 24 % menos o 2050 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 8200 mm | 25 % menos o 2050 mm |
| Radio de giro | 5750 mm y 7600 mm | 24 % menos o 1850 mm |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
| Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
| Modelo | D0836LFL(03) y D0834LFL(03) |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1400 RPM. |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Apertura | 108 mm y 108 mm |
| Carrera | 125 mm y 125 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | 295/80R22.5 y 235/75R17.5 |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Anchura Total | 2490 mm y 2212 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 1074 mm y 2394 mm |
| Eje de ruedas | 6300 mm y 4900 mm |
| Longitud Total | 10420 mm y 8595 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7975 mm y 6796 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2800 mm y 2450 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 5330 kg y 3380 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7391 mm y 6240 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3200 mm y 2550 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 5330 kg y 3310 kg |
| Eje de ruedas | 5900 mm y 4600 mm |
| Longitud Total | 10420 mm y 8395 mm |
| Eje de ruedas | 5500 mm y 4250 mm |
| Longitud Total | 9870 mm y 7570 mm |
| Peso total del chasis | 5305 kg y 3290 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6810 mm y 5685 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3050 mm y 2075 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 3950 mm |
| Longitud Total | 9220 mm y 7015 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6229 mm y 5190 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2800 mm y 1820 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 5280 kg y 3250 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 3650 mm |
| Longitud Total | 7820 mm y 6715 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5793 mm y 4673 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1700 mm y 1820 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 5255 kg y 3145 kg |
| Eje de ruedas | 4400 mm y 3350 mm |
| Longitud Total | 7820 mm y 6015 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5212 mm y 4190 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 1420 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 5230 kg y 3130 kg |