| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7796.8 mm y 8250 mm | 5 % menos o 453.2 mm |
| Radio de giro | 7796.8 mm y 7800 mm | 0 % menos o 3.2 mm |
| Radio de giro | 6681.2 mm y 7200 mm | 7 % menos o 518.8 mm |
| Fabricante | M.A.N. y Allison |
| Modelo | ZF16 S 222 engranaje de aumento 16 velocidad caja de cambios y 1000 HS |
| Fabricante | M.A.N. y Cummins |
| Modelo | D2876LF12 y ISM (320 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Peso total del chasis | 9025 kg y 3555.3 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 700 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 33000 kg y 8917.6 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 4292.6 mm |
| Longitud Total | 7475 mm y 6908.8 mm |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 7175 mm y 6477 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 700 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 33000 kg y 8917.6 kg |
| Peso total del chasis | 9005 kg y 3535.3 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 33000 kg y 8917.6 kg |
| Eje de ruedas | 3200 mm y 3556 mm |
| Peso total del chasis | 8985 kg y 3566.1 kg |
| Longitud Total | 6775 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 700 mm y 990.6 mm |