| Número de marchas adelante | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia efectiva | 395.2 kW y 153.6 kW | 61 % más o 241.6 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2400 Nm y 830 Nm | 65 % más o 1570 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 1900 RPM. | 21 % más o 500 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1000 RPM. | 29 % más o 400 RPM. |
| Radio de giro | 7050 mm y 8250 mm | 15 % menos o 1200 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 7800 mm | 15 % menos o 1200 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 7200 mm | 15 % menos o 1050 mm |
| Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
| Modelo | ZF16 S 222 engranaje de aumento 16 velocidad caja de cambios y ZF sincronizador |
| Fabricante | M.A.N. y M.A.N. |
| Modelo | D2876LF13 y D0834 LFL42 |
| Anchura Total | 2490 mm y 2264 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3723 mm y 2630 mm |
| Tamaño del neumático | 315/80R 22.5 y 235/75R 17.5 |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 700 mm y 2325 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 33000 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 9025 kg y 3595 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 4200 mm |
| Longitud Total | 7475 mm y 7818 mm |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 7175 mm y 7318 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 700 mm y 2125 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 33000 kg y 10000 kg |
| Peso total del chasis | 9005 kg y 3570 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 700 mm y 1925 mm |
| Eje de ruedas | 3200 mm y 3600 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 33000 kg y 10000 kg |
| Longitud Total | 6775 mm y 6818 mm |
| Peso total del chasis | 8985 kg y 3545 kg |