| Radio de giro | 1725 mm y 7900.4 mm | 78 % menos o 6175.4 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 7263.4 mm | 3 % menos o 213.4 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 6781.8 mm | 3 % menos o 181.8 mm |
| Radio de giro | 5750 mm y 6349 mm | 9 % menos o 599 mm |
| Número de marchas adelante | 13 y 6 | 54 % más o 7 |
| Modelo | ZF sincronizador y FR-13210B 13-velocidad |
| Fabricante | M.A.N. y Eaton Fuller |
| Fabricante | M.A.N. y International |
| Modelo | D0834 LFL41 y HT570 (340 CV) |
| Categoría de peso | 5 y 8 |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Eje de ruedas | 4850 mm y 4292.6 mm |
| Longitud Total | 8618 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6450 mm y 4191 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2475 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 12247 kg |
| Peso total del chasis | 3180 kg y 4826.7 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 12247 kg |
| Peso total del chasis | 3150 kg y 4801.3 kg |
| Eje de ruedas | 4200 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 7618 mm y 6477 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5450 mm y 3759.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2125 mm y 1600.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1925 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 12247 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3556 mm |
| Peso total del chasis | 3125 kg y 4729.2 kg |
| Longitud Total | 7118 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5050 mm y 2844.8 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 12247 kg |
| Peso total del chasis | 3110 kg y 4696.9 kg |
| Eje de ruedas | 3300 mm y 3251.2 mm |
| Longitud Total | 6118 mm y 5257.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4000 mm y 2540 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1525 mm y 990.6 mm |