| Potencia total | 162.6 kW y 130.5 kW | 20 % más o 32.1 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 810 Nm y 623.7 Nm | 23 % más o 186.3 Nm |
| Radio de giro | 8900 mm y 10006.6 mm | 11 % menos o 1106.6 mm |
| Radio de giro | 8000 mm y 9016 mm | 11 % menos o 1016 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 11379.2 mm | 38 % menos o 4329.2 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 8101.6 mm | 19 % menos o 1501.6 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 7370.1 mm | 17 % menos o 1220.1 mm |
| Modelo | OM924LA (218 CV) y VT365 (200 CV) |
| Fabricante | Mercedes-Benz y International |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 6 y 6 |
| Peso bruto total del vehículo | 10500 kg y 9752.2 kg |
| Peso total del chasis | 3700 kg y 2976.9 kg |
| Eje de ruedas | 4820 mm y 5537.2 mm |
| Longitud Total | 9065 mm y 9220.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 2844.8 mm |
| Eje de ruedas | 4220 mm y 4902.2 mm |
| Longitud Total | 8065 mm y 8432.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 2692.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10500 kg y 9752.2 kg |
| Peso total del chasis | 3610 kg y 2941.1 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 10500 kg y 9752.2 kg |
| Eje de ruedas | 3620 mm y 4470.4 mm |
| Peso total del chasis | 3570 kg y 2911.6 kg |
| Longitud Total | 7065 mm y 8001 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 2692.4 mm |
| Peso total del chasis | 3520 kg y 2905.7 kg |
| Eje de ruedas | 3320 mm y 4318 mm |
| Longitud Total | 6565 mm y 7848.6 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1685 mm y 2692.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10500 kg y 9752.2 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1535 mm y 2286 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10500 kg y 9752.2 kg |
| Peso total del chasis | 3510 kg y 2857.2 kg |
| Eje de ruedas | 3020 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 6025 mm y 6985 mm |
