Potencia total | 246.1 kW y 162.6 kW | 34 % más o 83.5 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1288 Nm y 810 Nm | 37 % más o 478 Nm |
Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 6858 mm y 9700 mm | 29 % menos o 2842 mm |
Radio de giro | 6807.1 mm y 8800 mm | 23 % menos o 1992.9 mm |
Radio de giro | 6653.8 mm y 7900 mm | 16 % menos o 1246.2 mm |
Radio de giro | 6348 mm y 7000 mm | 9 % menos o 652 mm |
Modelo | OM924LA (218 CV) y DT570 (330 CV) |
Fabricante | Mercedes-Benz y International |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Peso total del chasis | 4540 kg y 4154.9 kg |
Eje de ruedas | 5360 mm y 5712.5 mm |
Longitud Total | 10065 mm y 5712.5 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8235 mm y 2994.7 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3085 mm y 889 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 13154.2 kg |
Longitud Total | 9065 mm y 5661.7 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm y 2943 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 13154.2 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 889 mm |
Peso total del chasis | 4410 kg y 4152.6 kg |
Eje de ruedas | 4760 mm y 3759.2 mm |
Eje de ruedas | 4160 mm y 3657.6 mm |
Longitud Total | 8065 mm y 5560 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 2842.3 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 889 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 13154.2 kg |
Peso total del chasis | 4320 kg y 4147.6 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 2639 mm |
Eje de ruedas | 3560 mm y 3454.4 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 889 mm |
Longitud Total | 7065 mm y 5356.9 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 13154.2 kg |
Peso total del chasis | 4280 kg y 4127.7 kg |