Radio de giro | 9700 mm y 10015 mm | 3 % menos o 315 mm |
Radio de giro | 8800 mm y 9640 mm | 9 % menos o 840 mm |
Radio de giro | 7900 mm y 9240 mm | 15 % menos o 1340 mm |
Radio de giro | 7000 mm y 8915 mm | 21 % menos o 1915 mm |
Número de marchas adelante | 12 y 6 | 50 % más o 6 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Potencia total | 200 kW y 162.6 kW | 19 % más o 37.4 kW |
Momento de fuerza tomado en | 1720 RPM. y 1600 RPM. | 7 % más o 120 RPM. |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Cilindrada | 7.8 l. y 4.8 l. | 38 % más o 3.0 l. |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Fabricante | Mercedes-Benz y Eurotronic |
Modelo | G85-6 y AS2301 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.73 :1 y 1 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 6.7 :1 y 15.9 :1 |
Modelo | OM924LA (218 CV) y Cursor 8 (200 cm) |
Apertura | 106 mm y 115 mm |
Carrera | 136 mm y 125 mm |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
Tamaño del neumático | 305/70R19.5 y 315/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2694 mm y 2965 mm |
Eje de ruedas | 5360 mm y 5100 mm |
Longitud Total | 10065 mm y 9847 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8235 mm y 7882 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3085 mm y 1410 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 4540 kg y 6960 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm y 7853 mm |
Eje de ruedas | 4760 mm y 4800 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 1410 mm |
Longitud Total | 9065 mm y 9818 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 4410 kg y 6950 kg |
Eje de ruedas | 4160 mm y 4500 mm |
Longitud Total | 8065 mm y 9518 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 7553 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 1410 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 4320 kg y 6920 kg |
Eje de ruedas | 3560 mm y 4200 mm |
Longitud Total | 7065 mm y 9262 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 7297 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 1410 mm |
Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 4280 kg y 6900 kg |