| Número de marchas adelante | 18 y 16 | 11 % más o 2 |
| Potencia total | 354.2 kW y 305.7 kW | 14 % más o 48.5 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 2000 Nm | 11 % más o 237.1 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7263.8 mm y 10700 mm | 32 % menos o 3436.2 mm |
| Radio de giro | 6882.4 mm y 10250 mm | 33 % menos o 3367.6 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Modelo | G211-16 y FR-13210B 10-velocidad |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Modelo | OM501LA (410 CV) y ISM (280 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 7 |
| Eje de ruedas | 5700 mm y 3962.4 mm |
| Longitud Total | 9755 mm y 6423.7 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7445 mm y 3860.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 1447.8 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 22679.6 kg |
| Peso total del chasis | 6710 kg y 6226.9 kg |
| Longitud Total | 9455 mm y 6169.7 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7145 mm y 3606.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2350 mm y 1447.8 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 22679.6 kg |
| Peso total del chasis | 6710 kg y 6213.3 kg |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 3708.4 mm |
