| Momento de fuerza de cresta | 2400 Nm y 894.8 Nm | 63 % más o 1505.2 Nm |
| Potencia total | 375.1 kW y 223.7 kW | 40 % más o 151.4 kW |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7568.2 mm y 7900 mm | 4 % menos o 331.8 mm |
| Radio de giro | 6934.2 mm y 7450 mm | 7 % menos o 515.8 mm |
| Configuración del cilindro | V8 y I-6 |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Fabricante | Mercedes-Benz y International |
| Modelo | OM502LA (500 CV) y DT466 (245 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 4292.6 mm |
| Longitud Total | 6117 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3840 mm y 4191 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 770 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 19958.1 kg |
| Peso total del chasis | 7035 kg y 5409.1 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 770 mm y 1600.2 mm |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3860.8 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 19958.1 kg |
| Longitud Total | 5817 mm y 6477 mm |
| Peso total del chasis | 7025 kg y 5386 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3540 mm y 3505.2 mm |