vs.

      Mercedes-Benz 1850LS (2004) vs. Mack CV712 (2004)

      3 razones para comprar Mercedes-Benz 1850LS (2004):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 16 y 13 19 % más o 3

      Motor

      Potencia total 375.1 kW y 242.4 kW 35 % más o 132.7 kW
      Momento de fuerza de cresta 2400 Nm y 1672 Nm 30 % más o 728 Nm

      3 razones para comprar Mack CV712 (2004):

      Motor

      Potencia medida en 2100 RPM. y 1800 RPM. 14 % más o 300 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1300 RPM. y 1080 RPM. 17 % más o 220 RPM.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 481 mm y 277 mm 42 % más o 204 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Relación de transmisión de la velocidad más baja 11.7 :1 y 14.6 :1
      Fabricante Mercedes-Benz y Fuller
      Modelo G240 y T309(LR)
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 0.69 :1 y 0.76 :1

      Motor

      Configuración del cilindro V8 y V-MAC III
      Modelo OM502LA (500 CV) y AMI-300 ASET IEGR
      Fabricante Mercedes-Benz y Mack

      Dimensiones

      Número de ejes traseros 1 y 1

      Características de base de ruedas 1

      Longitud Total 5817 mm y 6375 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 3540 mm y 3505 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 770 mm y 1372 mm
      Peso total del chasis 7025 kg y 5081.1 kg
      Eje de ruedas 3600 mm y 4140 mm