| Momento de fuerza de cresta | 1850 Nm y 840.6 Nm | 55 % más o 1009.4 Nm |
| Potencia total | 268.5 kW y 130.5 kW | 51 % más o 138.0 kW |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 8406.4 mm y 12050 mm | 30 % menos o 3643.6 mm |
| Radio de giro | 7796.8 mm y 10550 mm | 26 % menos o 2753.2 mm |
| Radio de giro | 7367 mm y 10100 mm | 27 % menos o 2733 mm |
| Modelo | G211-16 y 2400 serie |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Allison |
| Fabricante | Mercedes-Benz y International |
| Modelo | OM501LA (360 CV) y VT365 (175 CV) |
| Categoría de peso | 8 y 6 |
| Eje de ruedas | 6000 mm y 7902.2 mm |
| Longitud Total | 12205 mm y 8458.2 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9895 mm y 5740.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3415 mm y 2540 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 9525.4 kg |
| Peso total del chasis | 7910 kg y 3565.2 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 9525.4 kg |
| Peso total del chasis | 7790 kg y 3526.7 kg |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 4292.6 mm |
| Longitud Total | 10405 mm y 7670.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8095 mm y 4953 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 2362.3 mm |
| Peso total del chasis | 7750 kg y 3486.3 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 4013.2 mm |
| Longitud Total | 10105 mm y 7035.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 4318 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 2006.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 9525.4 kg |