Número de marchas adelante | 16 y 10 | 37 % más o 6 |
Potencia total | 268.5 kW y 223.7 kW | 17 % más o 44.8 kW |
Momento de fuerza de cresta | 1850 Nm y 1288 Nm | 30 % más o 562 Nm |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Radio de giro | 7654.8 mm y 12050 mm | 36 % menos o 4395.2 mm |
Radio de giro | 7543.8 mm y 10550 mm | 28 % menos o 3006.2 mm |
Radio de giro | 6477 mm y 10100 mm | 36 % menos o 3623 mm |
Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
Modelo | G211-16 y FR-13210B 10-velocidad |
Fabricante | Mercedes-Benz y International |
Modelo | OM501LA (360 CV) y DT466 (245 CV) |
Configuración del cilindro | V6 y I-6 |
Tipo de combustible | diésel y diésel |
Categoría de peso | 8 y 6 |
Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 7910 kg y 3785.2 kg |
Eje de ruedas | 6000 mm y 4292.6 mm |
Longitud Total | 12205 mm y 6908.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9895 mm y 4191 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3415 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 7790 kg y 3765.3 kg |
Eje de ruedas | 5100 mm y 3860.8 mm |
Longitud Total | 10405 mm y 6477 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8095 mm y 3759.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1600.2 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 2844.8 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 990.6 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 10659.4 kg |
Peso total del chasis | 7750 kg y 3714.5 kg |
Eje de ruedas | 4800 mm y 3556 mm |
Longitud Total | 10105 mm y 5562.6 mm |