| Número de marchas adelante | 16 y 13 | 19 % más o 3 |
| Potencia total | 316.9 kW y 268.5 kW | 15 % más o 48.4 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 1850 Nm | 17 % más o 387.1 Nm |
| Radio de giro | 10186.4 mm y 12050 mm | 15 % menos o 1863.6 mm |
| Radio de giro | 9424.4 mm y 10550 mm | 11 % menos o 1125.6 mm |
| Radio de giro | 8738.6 mm y 10100 mm | 13 % menos o 1361.4 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Modelo | G211-16 y FR-13210B 13-velocidad |
| Modelo | OM501LA (360 CV) y ISM (425 CV) |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 6000 mm y 5080 mm |
| Longitud Total | 12205 mm y 7772.4 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9895 mm y 7876.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3415 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 7910 kg y 6965.8 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8095 mm y 4419.6 mm |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 4622.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1371.6 mm |
| Longitud Total | 10405 mm y 7315.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 7790 kg y 6935 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 7750 kg y 6903.2 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 4154.6 mm |
| Longitud Total | 10105 mm y 6858 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 3962.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1371.6 mm |
