| Número de marchas adelante | 16 y 10 | 37 % más o 6 |
| Potencia total | 268.5 kW y 253.5 kW | 6 % más o 15.0 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1850 Nm y 1627 Nm | 12 % más o 223 Nm |
| Radio de giro | 10719.8 mm y 12050 mm | 11 % menos o 1330.2 mm |
| Radio de giro | 10439.4 mm y 10550 mm | 1 % menos o 110.6 mm |
| Radio de giro | 9677.4 mm y 10100 mm | 4 % menos o 422.6 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Modelo | G211-16 y FR-13210B 10-velocidad |
| Modelo | OM501LA (360 CV) y HT570 (340 CV) |
| Fabricante | Mercedes-Benz y International |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Peso total del chasis | 7910 kg y 7529.6 kg |
| Eje de ruedas | 6000 mm y 5740.4 mm |
| Longitud Total | 12205 mm y 8991.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9895 mm y 6273.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3415 mm y 2438.4 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 19958.1 kg |
| Longitud Total | 10405 mm y 8128 mm |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 5410.2 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8095 mm y 5410.2 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1905 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 19958.1 kg |
| Peso total del chasis | 7790 kg y 7485.6 kg |
| Peso total del chasis | 7750 kg y 7443 kg |
| Eje de ruedas | 4800 mm y 4953 mm |
| Longitud Total | 10105 mm y 7670.8 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 4953 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1905 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 19958.1 kg |