Radio de giro | 10550 mm y 11024.6 mm | 4 % menos o 474.6 mm |
Número de marchas adelante | 18 y 16 | 11 % más o 2 |
Potencia total | 335.6 kW y 268.5 kW | 20 % más o 67.1 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 1850 Nm | 17 % más o 387.1 Nm |
Radio de giro | 11558 mm y 12050 mm | 4 % menos o 492 mm |
Radio de giro | 9397 mm y 10100 mm | 7 % menos o 703 mm |
Modelo | G211-16 y FR-13210B 18-velocidad |
Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
Modelo | OM501LA (360 CV) y C15 (550 CV) |
Fabricante | Mercedes-Benz y Caterpillar |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9895 mm y 4749.8 mm |
Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23586.8 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3415 mm y 1346.2 mm |
Peso total del chasis | 7910 kg y 6953.6 kg |
Eje de ruedas | 6000 mm y 5943.6 mm |
Longitud Total | 12205 mm y 5504.2 mm |
Eje de ruedas | 5100 mm y 5638.8 mm |
Longitud Total | 10405 mm y 5199.4 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8095 mm y 4445 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23586.8 kg |
Peso total del chasis | 7790 kg y 6937.7 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1346.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23586.8 kg |
Peso total del chasis | 7750 kg y 6879.2 kg |
Eje de ruedas | 4800 mm y 4699 mm |
Longitud Total | 10105 mm y 6799.6 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 3505.2 mm |