Número de marchas adelante | 16 y 12 | 25 % más o 4 |
Cilindrada | 12 l. y 10.3 l. | 14 % más o 1.7 l. |
Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1590 RPM. y 1080 RPM. | 32 % más o 510 RPM. |
Potencia total | 316 kW y 268.5 kW | 15 % más o 47.5 kW |
Radio de giro | 7365 mm y 10550 mm | 30 % menos o 3185 mm |
Radio de giro | 7115 mm y 10100 mm | 30 % menos o 2985 mm |
Fabricante | Mercedes-Benz y Eurotronic |
Modelo | G211-16 y AS2301 |
Número de marchas atrás | 2 y 2 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.83 :1 y 1 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.2 :1 y 15.9 :1 |
Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
Modelo | OM501LA (360 CV) y Cursor 10 (316 cm) |
Apertura | 130 mm y 125 mm |
Carrera | 150 mm y 140 mm |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3495 mm y 2907 mm |
Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 295/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Eje de ruedas | 5100 mm y 3800 mm |
Longitud Total | 10405 mm y 6258 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8095 mm y 3908 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1048 mm |
Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 19000 kg |
Peso total del chasis | 7790 kg y 6410 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 3758 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 19000 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1048 mm |
Peso total del chasis | 7750 kg y 6390 kg |
Eje de ruedas | 4800 mm y 3650 mm |
Longitud Total | 10105 mm y 6108 mm |