Potencia total | 340 kW y 238.6 kW | 30 % más o 101.4 kW |
Momento de fuerza de cresta | 2200 Nm y 1559.2 Nm | 29 % más o 640.8 Nm |
Número de marchas adelante | 18 y 16 | 11 % más o 2 |
Radio de giro | 8763 mm y 12050 mm | 27 % menos o 3287 mm |
Radio de giro | 8077.2 mm y 10550 mm | 23 % menos o 2472.8 mm |
Radio de giro | 7443.2 mm y 10100 mm | 26 % menos o 2656.8 mm |
Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
Modelo | G231 y FR-13210B 18-velocidad |
Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
Modelo | OM501LA (460 CV) y ISM (320 CV) |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Longitud Total | 12205 mm y 7670.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9895 mm y 4953 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3415 mm y 1905 mm |
Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23586.8 kg |
Peso total del chasis | 7910 kg y 6441.9 kg |
Eje de ruedas | 6000 mm y 4953 mm |
Eje de ruedas | 5100 mm y 4495.8 mm |
Longitud Total | 10405 mm y 6908.8 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8095 mm y 4191 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 25300 kg y 23586.8 kg |
Peso total del chasis | 7790 kg y 6384.3 kg |
Peso total del chasis | 7750 kg y 6361.6 kg |
Eje de ruedas | 4800 mm y 4064 mm |
Longitud Total | 10105 mm y 6477 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7795 mm y 3759.2 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2250 mm y 1600.2 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23586.8 kg |