Radio de giro | 8250 mm y 8325 mm | 1 % menos o 75 mm |
Número de marchas adelante | 9 y 8 | 11 % más o 1 |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
Potencia total | 228 kW y 208.1 kW | 9 % más o 19.9 kW |
Momento de fuerza tomado en | 1940 RPM. y 1600 RPM. | 18 % más o 340 RPM. |
Cilindrada | 7.8 l. y 6.4 l. | 18 % más o 1.4 l. |
Radio de giro | 8725 mm y 8750 mm | 0 % menos o 25 mm |
Modelo | G131-9 y 9s 109 |
Número de marchas atrás | 1 y 1 |
Relación de transmisión de la velocidad más alta | 1 :1 y 1 :1 |
Relación de transmisión de la velocidad más baja | 9.5 :1 y 12.9 :1 |
Fabricante | Mercedes-Benz y ZF |
Fabricante | Mercedes-Benz y Iveco |
Modelo | OM906LA (279 CV) y Cursor 8 (228 cm) |
Número de cilindros | 6 y 6 |
Apertura | 102 mm y 115 mm |
Carrera | 130 mm y 125 mm |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3126 mm y 3045 mm |
Número de ejes traseros | 2 y 2 |
Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 315/80R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 8 |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1350 mm y 685 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 7380 kg y 7925 kg |
Eje de ruedas | 3900 mm y 3820 mm |
Longitud Total | 8105 mm y 7360 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6210 mm y 4695 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5910 mm y 4375 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1350 mm y 685 mm |
Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 26000 kg |
Peso total del chasis | 7350 kg y 7865 kg |
Eje de ruedas | 3600 mm y 3500 mm |
Longitud Total | 7805 mm y 7040 mm |