| Momento de fuerza de cresta | 1100 Nm y 825 Nm | 25 % más o 275 Nm |
| Cilindrada | 6.4 l. y 5.5 l. | 14 % más o 0.9 l. |
| Potencia total | 208.1 kW y 162 kW | 22 % más o 46.1 kW |
| Número de marchas adelante | 9 y 5 | 44 % más o 4 |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
| Radio de giro | 8059 mm y 9100 mm | 11 % menos o 1041 mm |
| Fabricante | Allison y Volvo |
| Modelo | WT-MD3060P 5-velocidad y R800 |
| Tipo de transmisión | automática y 9 velocidades hacia adelante, más 8 sincronizadas 1 marcha para orugas |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Apertura | 102 mm y 98.4 mm |
| Carrera | 130 mm y 120 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Volvo |
| Modelo | OM906LA (279 CV) y D6B (220 CV) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2990 mm y 2594 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 305/70R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 3700 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 23000 kg |
| Longitud Total | 8300 mm y 8608 mm |
| Peso total del chasis | 7650 kg y 6265 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5990 mm y 6762 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1200 mm y 2030 mm |