| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1950 RPM. | 11 % más o 250 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1300 RPM. | 19 % más o 300 RPM. |
| Número de marchas adelante | 10 y 5 | 50 % más o 5 |
| Potencia total | 302 kW y 208.1 kW | 31 % más o 93.9 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1672 Nm y 1100 Nm | 34 % más o 572 Nm |
| Despeje sobre el suelo | 488 mm y 250 mm | 49 % más o 238 mm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 3.5 :1 y 12.7 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.75 :1 y 0.71 :1 |
| Modelo | WT-MD3060P 5-velocidad y T309 |
| Fabricante | Allison y Fuller |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
| Modelo | OM906LA (279 CV) y AMI-370 ASET IEGR |
| Eje de ruedas | 3900 mm y 6300 mm |
| Longitud Total | 8300 mm y 8817 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5990 mm y 4978 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1200 mm y 1651 mm |
| Peso total del chasis | 7170 kg y 7057 kg |