| Número de marchas adelante | 16 y 7 | 56 % más o 9 |
| Potencia total | 268.5 kW y 156.6 kW | 42 % más o 111.9 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 1850 Nm y 623.7 Nm | 66 % más o 1226.3 Nm |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 7138.4 mm y 11100 mm | 36 % menos o 3961.6 mm |
| Radio de giro | 6681.2 mm y 10750 mm | 38 % menos o 4068.8 mm |
| Modelo | G210-16 y MD 3060 serie |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Allison |
| Modelo | OM501LA (360 CV) y DT466 (210 CV) |
| Configuración del cilindro | V6 y I-6 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y International |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Categoría de peso | 8 y 5 |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 11155 mm y 6477 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 8073.9 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8499 mm y 3759.2 mm |
| Peso total del chasis | 9660 kg y 3535.8 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2700 mm y 1600.2 mm |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 8790 mm y 5562.6 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6650 mm y 2844.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 900 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 8073.9 kg |
| Peso total del chasis | 9700 kg y 3484.5 kg |