| Número de marchas adelante | 18 y 16 | 11 % más o 2 |
| Potencia total | 335.6 kW y 268.5 kW | 20 % más o 67.1 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2237.1 Nm y 1850 Nm | 17 % más o 387.1 Nm |
| Radio de giro | 10338.8 mm y 11100 mm | 7 % menos o 761.2 mm |
| Radio de giro | 9448.8 mm y 10750 mm | 12 % menos o 1301.2 mm |
| Modelo | G210-16 y FR-13210B 18-velocidad |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Eaton Fuller |
| Modelo | OM501LA (360 CV) y ISX (450 CV) |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Número de ejes traseros | 2 y 2 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso total del chasis | 9660 kg y 7329.1 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2700 mm y 1371.6 mm |
| Eje de ruedas | 5400 mm y 5232.4 mm |
| Longitud Total | 11155 mm y 7315.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 23745.6 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8499 mm y 4419.6 mm |
| Longitud Total | 8790 mm y 6858 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6650 mm y 3962.4 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 900 mm y 1371.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 23745.6 kg |
| Peso total del chasis | 9700 kg y 7298.3 kg |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 4775.2 mm |