Número de marchas adelante | 12 y 8 | 33 % más o 4 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Momento de fuerza de cresta | 2400 Nm y 675 Nm | 72 % más o 1725 Nm |
Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Potencia total | 328.1 kW y 132 kW | 60 % más o 196.1 kW |
Cilindrada | 12.8 l. y 4.3 l. | 66 % más o 8.5 l. |
Radio de giro | 7050 mm y 7100 mm | 1 % menos o 50 mm |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
Fabricante | Volvo y ZF |
Modelo | V2214 y S 9-75 |
Tipo de transmisión | 12 marchas delanteras sincronizadas, dos marchas delanteras para las orugas y marchas hacia atrás y 9-caja de cambios con engranajes sincronizados |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
Modelo | D13A440 (440 CV) y OM904LA (177 CV) |
Apertura | 131 mm y 102 mm |
Carrera | 158 mm y 130 mm |
Anchura Total | 2495 mm y 2321 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3302 mm y 2730 mm |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Tamaño del neumático | 295/80R22.5 y 10R22.5 |
Categoría de peso | 8 y 7 |
Eje de ruedas | 3500 mm y 3260 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1135 mm |
Longitud Total | 5685 mm y 6015 mm |
Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 13500 kg |
Peso total del chasis | 6610 kg y 4300 kg |