| Cilindrada | 12.8 l. y 12 l. | 6 % más o 0.8 l. |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1080 RPM. | 23 % más o 320 RPM. |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Número de marchas adelante | 16 y 12 | 25 % más o 4 |
| Potencia total | 340 kW y 298.3 kW | 12 % más o 41.7 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2200 Nm y 2000 Nm | 9 % más o 200 Nm |
| Radio de giro | 7900 mm y 8200 mm | 4 % menos o 300 mm |
| Radio de giro | 7450 mm y 7900 mm | 6 % menos o 450 mm |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | V2514 y G211-16 |
| Número de marchas atrás | 2 y 2 |
| Apertura | 131 mm y 130 mm |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Carrera | 158 mm y 150 mm |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | D13A520 (520 CV) y OM501LA (460 CV) |
| Tamaño del neumático | delanteras: 315/80R22.5 traseras:295/80R22.5 y 295/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Anchura Total | 2474 mm y 2494 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3329 mm y 3850 mm |
| Longitud Total | 8455 mm y 6117 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 770 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 7850 kg y 6785 kg |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 8155 mm y 5817 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 770 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 7840 kg y 6775 kg |
| Eje de ruedas | 3500 mm y 3600 mm |
