| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Número de marchas adelante | 12 y 5 | 58 % más o 7 |
| Potencia total | 410.1 kW y 227.4 kW | 45 % más o 182.7 kW |
| Momento de fuerza de cresta | 2500 Nm y 2237.1 Nm | 11 % más o 262.9 Nm |
| Radio de giro | 7550 mm y 7900.4 mm | 4 % menos o 350.4 mm |
| Radio de giro | 7263.4 mm y 7400 mm | 2 % menos o 136.6 mm |
| Radio de giro | 6781.8 mm y 7250 mm | 6 % menos o 468.2 mm |
| Radio de giro | 6349 mm y 7050 mm | 10 % menos o 701 mm |
| Modelo | V2814 y ZF S5-42, 5 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Fabricante | Volvo y Eaton Fuller |
| Fabricante | Volvo y Caterpillar |
| Modelo | D16C (550 CV) y C11 (370 CV) |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 15875.7 kg |
| Peso total del chasis | 7000 kg y 5361.5 kg |
| Eje de ruedas | 3800 mm y 4292.6 mm |
| Longitud Total | 5985 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1600.2 mm |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 5885 mm y 6477 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 1600.2 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 15875.7 kg |
| Peso total del chasis | 6930 kg y 5339.2 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 15875.7 kg |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 3556 mm |
| Longitud Total | 5785 mm y 5562.6 mm |
| Peso total del chasis | 6920 kg y 5273.5 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 990.6 mm |
| Eje de ruedas | 3500 mm y 3251.2 mm |
| Longitud Total | 5685 mm y 5257.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 825 mm y 990.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg y 15875.7 kg |
| Peso total del chasis | 6910 kg y 5258 kg |
