| Número de marchas adelante | 9 y 8 | 11 % más o 1 |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1600 RPM. | 11 % más o 200 RPM. |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Momento de fuerza de cresta | 1300 Nm y 700 Nm | 46 % más o 600 Nm |
| Cilindrada | 7.2 l. y 5.5 l. | 24 % más o 1.7 l. |
| Potencia total | 243.1 kW y 184 kW | 24 % más o 59.1 kW |
| Radio de giro | 8100 mm y 8506 mm | 5 % menos o 406 mm |
| Radio de giro | 7650 mm y 8059 mm | 5 % menos o 409 mm |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | R800 y G131-9 |
| Tipo de transmisión | 9 velocidades hacia adelante, más 8 sincronizadas 1 marcha para orugas y 9-caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Apertura | 98.4 mm y 106 mm |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Carrera | 120 mm y 136 mm |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Fabricante | Volvo y Mercedes-Benz |
| Modelo | D6B (220 CV) y OM926LA (326 CV) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2594 mm y 3149 mm |
| Tamaño del neumático | 305/70R22.5 y 12R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Eje de ruedas | 4000 mm y 3900 mm |
| Longitud Total | 9073 mm y 6555 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7227 mm y 4660 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2195 mm y 1150 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 6285 kg y 5830 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 23000 kg y 18000 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2030 mm y 1150 mm |
| Peso total del chasis | 6265 kg y 5800 kg |
| Eje de ruedas | 3700 mm y 3600 mm |
| Longitud Total | 8608 mm y 6255 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6762 mm y 4360 mm |