| Momento de fuerza de cresta | 1600 Nm y 894.8 Nm | 44 % más o 705.2 Nm |
| Potencia total | 223.7 kW y 167.8 kW | 25 % más o 55.9 kW |
| Número de ejes traseros | 3 y 2 | 33 % más o 1 |
| Radio de giro | 8915.4 mm y 13150 mm | 32 % menos o 4234.6 mm |
| Radio de giro | 8254 mm y 12500 mm | 34 % menos o 4246 mm |
| Radio de giro | 7568.2 mm y 11850 mm | 36 % menos o 4281.8 mm |
| Radio de giro | 6934.2 mm y 11050 mm | 37 % menos o 4115.8 mm |
| Fabricante | Volvo y International |
| Modelo | D9A300 (300 CV) y DT466 (225 CV) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1905 mm |
| Longitud Total | 11607 mm y 8128 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 19958.1 kg |
| Peso total del chasis | 9220 kg y 5481.2 kg |
| Eje de ruedas | 6400 mm y 5207 mm |
| Eje de ruedas | 6000 mm y 4749.8 mm |
| Longitud Total | 11957 mm y 7670.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1905 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 19958.1 kg |
| Peso total del chasis | 9160 kg y 5457.6 kg |
| Longitud Total | 11407 mm y 6908.8 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1225 mm y 1600.2 mm |
| Eje de ruedas | 5600 mm y 4292.6 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 19958.1 kg |
| Peso total del chasis | 9120 kg y 5409.1 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 32000 kg y 19958.1 kg |
| Peso total del chasis | 9070 kg y 5386 kg |
| Eje de ruedas | 5100 mm y 3860.8 mm |
| Longitud Total | 10657 mm y 6477 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 975 mm y 1600.2 mm |