| Tipo de transmisión | transmisión completamente automática controlada electrónicamente |
| Número de marchas adelante | 6 |
| Número de marchas atrás | 2 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 49 km/h |
| Número de secciones | 6 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 5.3 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 23.8 m |
| Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| Capacidad máxima de carga | 13607.8 kg |
| Velocidad de giro | 2.4 RPM. |
| Radio útil mínimo | 1.2 m |
| Radio útil máximo | 21.3 m |
| Momento de fuerza máximo | 480 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. |
| Cilindrada | 3.9 l. |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) |
| Fabricante | Cummins |
| Modelo | QSB3.9-30TAA |
| Potencia total | 100.7 kW |
| Potencia medida en | 2300 RPM. |
| Peso útil | 12341.3 kg |
| Volumen de combustible | 189 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 172 l. |
| Volumen de aceite del motor | 9.5 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 7.9 l. |
| Tensión de funcionamiento | 24 V |
| Tamaño del neumático | 275/80r22.5 |
| Longitud de transporte | 7430 mm |
| Ancho del transporte | 2000 mm |
| Altura del transporte | 2800 mm |
| Despeje sobre el suelo | 257 mm |
| Eje de ruedas | 2750 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 4700 mm |
| Longitud del chasis/bastidor | 5740 mm |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 1600 mm |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 5.3 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 23.8 m |
| 11. Radio útil mínimo | 1.2 m |
| 12. Radio útil máximo | 21.3 m |
| 1. Longitud de transporte | 7430 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2000 mm |
| 3. Altura del transporte | 2800 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2750 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 257 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 4700 mm |
| 7. Longitud del chasis/bastidor | 5740 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 1600 mm |