| Fabricante | M.A.N. |
| Modelo | EATON 8309, 9 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Número de marchas adelante | 8 |
| Número de marchas atrás | 1 |
| Fabricante | M.A.N. |
| Modelo | ZF sincronizador |
| Número de marchas adelante | 6 |
| Número de marchas atrás | 1 |
| Fabricante | M.A.N. |
| Modelo | D0834 LF141 |
| Potencia efectiva | 134.2 kW |
| Potencia medida en | 2400 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 700 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. |
| Fabricante | M.A.N. |
| Modelo | D0834 LFL42 |
| Potencia efectiva | 153.6 kW |
| Potencia medida en | 2400 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 830 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. |
| Fabricante | M.A.N. |
| Modelo | D0836 LFL40 |
| Potencia efectiva | 179 kW |
| Potencia medida en | 2400 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 925 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1200 RPM. |
| Anchura Total | 2264 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2630 mm |
| Número de ejes traseros | 1 |
| Tamaño del neumático | 235/75R 17.5 |
| Categoría de peso | 6 |
| Eje de ruedas | 5200 mm |
| Longitud Total | 9368 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7100 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2875 mm |
| Radio de giro | 8550 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10000 kg |
| Peso total del chasis | 3650 kg |
| Eje de ruedas | 4850 mm |
| Longitud Total | 8818 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6550 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2675 mm |
| Radio de giro | 8050 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10000 kg |
| Peso total del chasis | 3635 kg |
| Eje de ruedas | 4500 mm |
| Longitud Total | 8118 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6050 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2475 mm |
| Radio de giro | 7500 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10000 kg |
| Peso total del chasis | 3610 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5600 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2325 mm |
| Eje de ruedas | 4200 mm |
| Radio de giro | 7050 mm |
| Longitud Total | 7818 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10000 kg |
| Peso total del chasis | 3595 kg |
| Eje de ruedas | 3900 mm |
| Longitud Total | 7318 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5150 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2125 mm |
| Radio de giro | 6600 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10000 kg |
| Peso total del chasis | 3570 kg |
| Peso total del chasis | 3545 kg |
| Eje de ruedas | 3600 mm |
| Longitud Total | 6818 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4650 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1925 mm |
| Radio de giro | 6150 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 10000 kg |