| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Modelo | G211-16 |
| Número de marchas adelante | 16 |
| Número de marchas atrás | 2 |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.83 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 14.2 :1 |
| Apertura | 130 mm |
| Carrera | 150 mm |
| Configuración del cilindro | V6 |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Modelo | OM501LA (440 CV) |
| Potencia total | 324.4 kW |
| Potencia medida en | 1800 RPM. |
| Momento de fuerza de cresta | 2100 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1080 RPM. |
| Tipo de combustible | diésel |
| Cilindrada | 12 l. |
| Anchura Total | 2494 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3850 mm |
| Despeje sobre el suelo | 277 mm |
| Número de ejes traseros | 1 |
| Tamaño del neumático | 295/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 |
| Eje de ruedas | 3900 mm |
| Longitud Total | 6117 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3840 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 770 mm |
| Radio de giro | 7900 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg |
| Peso total del chasis | 6785 kg |
| Eje de ruedas | 3600 mm |
| Longitud Total | 5817 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3540 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 770 mm |
| Radio de giro | 7450 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 18000 kg |
| Peso total del chasis | 6775 kg |