Fabricante | Volvo |
Modelo | T600B |
Tipo de transmisión | caja de cambios de 6 velocidades totalmente sincronizada |
Número de marchas adelante | 6 |
Número de marchas atrás | 1 |
Cilindrada | 5.5 l. |
Apertura | 98.4 mm |
Carrera | 120 mm |
Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario |
Fabricante | Volvo |
Modelo | D6B (180 CV) |
Potencia total | 132 kW |
Potencia medida en | 2400 RPM. |
Momento de fuerza de cresta | 575 Nm |
Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. |
Número de cilindros | 6 |
Tipo de combustible | diésel |
Cilindrada | 5.5 l. |
Apertura | 98.4 mm |
Carrera | 120 mm |
Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario |
Fabricante | Volvo |
Modelo | D6B (220 CV) |
Potencia total | 162 kW |
Potencia medida en | 2400 RPM. |
Momento de fuerza de cresta | 700 Nm |
Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. |
Tipo de combustible | diésel |
Número de cilindros | 6 |
Anchura Total | 2428 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 2545 mm |
Número de ejes traseros | 1 |
Tamaño del neumático | delanteras:365/70R19.5, traseras:365/70R19.5 |
Categoría de peso | 7 |
Peso total del chasis | 4220 kg |
Eje de ruedas | 6400 mm |
Longitud Total | 11206 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9360 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3400 mm |
Radio de giro | 11300 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12000 kg |
Eje de ruedas | 6100 mm |
Longitud Total | 10856 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 9010 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3350 mm |
Radio de giro | 10850 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12000 kg |
Peso total del chasis | 4300 kg |
Eje de ruedas | 5600 mm |
Longitud Total | 10086 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8240 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3080 mm |
Radio de giro | 10100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12000 kg |
Peso total del chasis | 4170 kg |
Eje de ruedas | 5200 mm |
Longitud Total | 9516 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7670 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2910 mm |
Radio de giro | 8000 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12000 kg |
Peso total del chasis | 4100 kg |
Radio de giro | 8600 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12000 kg |
Peso total del chasis | 4050 kg |
Eje de ruedas | 4600 mm |
Longitud Total | 8586 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6740 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2580 mm |
Eje de ruedas | 4300 mm |
Longitud Total | 8286 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6440 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2580 mm |
Radio de giro | 8150 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12000 kg |
Peso total del chasis | 3980 kg |
Eje de ruedas | 4000 mm |
Longitud Total | 7806 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5960 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2400 mm |
Peso total del chasis | 3950 kg |
Radio de giro | 7700 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12000 kg |
Eje de ruedas | 3400 mm |
Longitud Total | 6846 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5000 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2040 mm |
Radio de giro | 6800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 12000 kg |
Peso total del chasis | 3920 kg |