vs.

      Krupp 70GMT-AT vs. Krupp KMK6300

      6 razones para comprar Krupp 70GMT-AT:

      Transmisión

      Velocidad máxima hacia adelante 75.6 km/h y 67.6 km/h 11 % más o 8.0 km/h

      Pluma

      Velocidad de giro 2.5 RPM. y 1.6 RPM. 36 % más o 0.9 RPM.
      Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 13.7 m y 14.6 m 6 % menos o 0.9 m

      Motor de pieza portante

      Potencia medida en 2300 RPM. y 2100 RPM. 9 % más o 200 RPM.

      Motor de estructura superior

      Potencia medida en 2300 RPM. y 1800 RPM. 22 % más o 500 RPM.

      Dimensiones

      Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 4114.8 mm y 6044.2 mm 32 % menos o 1929.4 mm

      13 razones para comprar Krupp KMK6300:

      Transmisión

      Número de marchas adelante 5 y 2 60 % más o 3

      Pluma

      Ángulo máximo de elevación 84 grados y 80 grados 5 % más o 4 grados
      Capacidad máxima de carga 272155.4 kg y 72574.8 kg 73 % más o 199580.6 kg
      Radio útil mínimo 2.7 m y 3 m 10 % menos o 0.3 m
      Radio útil máximo 47.2 m y 36.6 m 22 % más o 10.6 m
      Número de secciones 5 y 4 20 % más o 1
      Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 53 m y 41.1 m 22 % más o 11.9 m

      Motor de pieza portante

      Potencia total 406 kW y 246.1 kW 39 % más o 159.9 kW

      Motor de estructura superior

      Potencia total 213 kW y 103.7 kW 51 % más o 109.3 kW

      Explotación

      Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior 1892.7 l. y 946.4 l. 50 % más o 946.3 l.
      Número de ejes 6 y 4 33 % más o 2
      Volumen de combustible de la estructura superior 283.9 l. y 189.3 l. 33 % más o 94.6 l.
      Volumen de combustible del tractor 473.2 l. y 283.9 l. 40 % más o 189.3 l.

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión transmisión automática y Allison 5 -caja de transmisión automática con cambio de marchas a plena carga

      Motor de pieza portante

      Modelo diésel OM 422 A y OM 444 A diésel
      Fabricante Daimler Chrysler y Mercedes-Benz

      Motor de estructura superior

      Fabricante Daimler Chrysler y Mercedes-Benz
      Modelo diésel OM 352A y OM 447 A diésel

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Amperaje del generador 55 amperios y 55 amperios
      Tamaño del neumático 16-25 y 16R25/20.5R25

      Dimensiones

      Longitud de transporte 13716 mm y 16663.4 mm
      Ancho del transporte 2691.4 mm y 2996.2 mm
      Altura del transporte 3657.6 mm y 3938 mm
      Ancho con los estabilizadores extendidos 6705.6 mm y 8586.2 mm
      Longitud del chasis 10896.6 mm y 15368 mm

      Imágenes

      Pluma

      9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 13.7 m 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 14.6 m
      10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 41.1 m 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 53 m
      11. Radio útil mínimo 3 m 11. Radio útil mínimo 2.7 m
      12. Radio útil máximo 36.6 m 12. Radio útil máximo 47.2 m
      13. Ángulo máximo de elevación 80 grados 13. Ángulo máximo de elevación 84 grados

      Dimensiones

      8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 4114.8 mm 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 6044.2 mm
      1. Longitud de transporte 13716 mm 1. Longitud de transporte 16663.4 mm
      2. Ancho del transporte 2691.4 mm 2. Ancho del transporte 2996.2 mm
      3. Altura del transporte 3657.6 mm 3. Altura del transporte 3938 mm
      6. Ancho con los estabilizadores extendidos 6705.6 mm 6. Ancho con los estabilizadores extendidos 8586.2 mm
      7. Longitud del chasis 10896.6 mm 7. Longitud del chasis 15368 mm