Radio de giro | 8482.6 mm y 10250 mm | 17 % menos o 1767.4 mm |
Radio de giro | 8458.2 mm y 9650 mm | 12 % menos o 1191.8 mm |
Radio de giro | 8026.3 mm y 9250 mm | 13 % menos o 1223.7 mm |
Radio de giro | 7796.8 mm y 8650 mm | 10 % menos o 853.2 mm |
Radio de giro | 7796.8 mm y 8200 mm | 5 % menos o 403.2 mm |
Radio de giro | 6681.2 mm y 7600 mm | 12 % menos o 918.8 mm |
Fabricante | Allison y M.A.N. |
Modelo | 1000 HS y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
Modelo | ISM (425 CV) y D0836LFL(03) |
Fabricante | International y M.A.N. |
Número de ejes traseros | 1 y 1 |
Categoría de peso | 6 y 8 |
Peso bruto total del vehículo | 8890.4 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 3598.8 kg y 5330 kg |
Eje de ruedas | 4749.8 mm y 6300 mm |
Longitud Total | 7670.8 mm y 10420 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4953 mm y 7975 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1905 mm y 2800 mm |
Eje de ruedas | 4445 mm y 5900 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 3200 mm |
Longitud Total | 7061.2 mm y 10420 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8890.4 kg y 18000 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 7391 mm |
Peso total del chasis | 3773 kg y 5330 kg |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4343.4 mm y 6810 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 18000 kg |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 3050 mm |
Peso total del chasis | 3562.1 kg y 5305 kg |
Eje de ruedas | 4445 mm y 5500 mm |
Longitud Total | 7061.2 mm y 9870 mm |
Eje de ruedas | 4292.6 mm y 5100 mm |
Longitud Total | 6908.8 mm y 9220 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4191 mm y 6229 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 2800 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 3555.3 kg y 5280 kg |
Eje de ruedas | 3860.8 mm y 4800 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1600.2 mm y 1700 mm |
Longitud Total | 6477 mm y 7820 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 3759.2 mm y 5793 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 3535.3 kg y 5255 kg |
Eje de ruedas | 3556 mm y 4400 mm |
Longitud Total | 5562.6 mm y 7820 mm |
Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 2844.8 mm y 5212 mm |
Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 990.6 mm y 2100 mm |
Peso bruto total del vehículo | 8917.6 kg y 18000 kg |
Peso total del chasis | 3566.1 kg y 5230 kg |