| Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Cilindrada | 12.9 l. y 6.4 l. | 50 % más o 6.5 l. |
| Potencia total | 353 kW y 208.1 kW | 41 % más o 144.9 kW |
| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1900 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1530 RPM. | 4 % más o 70 RPM. |
| Radio de giro | 7450 mm y 7975 mm | 7 % menos o 525 mm |
| Modelo | 16s 181OD y WT-MD3060PR 5-velocidad |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.84 :1 y 0.75 :1 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 13.8 :1 y 3.5 :1 |
| Fabricante | Eurotronic y Allison |
| Apertura | 135 mm y 102 mm |
| Carrera | 150 mm y 130 mm |
| Fabricante | Iveco y Mercedes-Benz |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Modelo | Cursor 13 (353 cm) y OM906LA (279 CV) |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3030 mm y 2647 mm |
| Tamaño del neumático | 315/80R22.5 y 285/70R19.5 |
| Categoría de peso | 8 y 7 |
| Peso bruto total del vehículo | 26000 kg y 14000 kg |
| Peso total del chasis | 8425 kg y 4600 kg |
| Eje de ruedas | 3200 mm y 3860 mm |
| Longitud Total | 6825 mm y 7385 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4425 mm y 5735 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 785 mm y 2085 mm |