| Potencia medida en | 2400 RPM. y 1800 RPM. | 25 % más o 600 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1200 RPM. y 1080 RPM. | 10 % más o 120 RPM. |
| Radio de giro | 7800 mm y 10950 mm | 29 % menos o 3150 mm |
| Radio de giro | 6950 mm y 10450 mm | 33 % menos o 3500 mm |
| Radio de giro | 6450 mm y 8500 mm | 24 % menos o 2050 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Fabricante | M.A.N. y Mercedes-Benz |
| Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y G211-16 |
| Modelo | D0836LFL(02) y OM501LA (410 CV) |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Apertura | 108 mm y 130 mm |
| Carrera | 125 mm y 150 mm |
| Fabricante | M.A.N. y Mercedes-Benz |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2537 mm y 3322 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | 265/70R17.5 y 315/60R22.5 |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Anchura Total | 2295 mm y 2494 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3800 kg y 6816 kg |
| Eje de ruedas | 4575 mm y 5700 mm |
| Longitud Total | 8370 mm y 9490 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 2350 mm |
| Eje de ruedas | 4025 mm y 5400 mm |
| Longitud Total | 7370 mm y 9190 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 2350 mm |
| Peso total del chasis | 3775 kg y 6776 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 17000 kg |
| Eje de ruedas | 3675 mm y 4800 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2150 mm y 1800 mm |
| Longitud Total | 7070 mm y 8084 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 12000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 3755 kg y 6736 kg |