| Número de ejes traseros | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Radio de giro | 9100 mm y 9850 mm | 8 % menos o 750 mm |
| Radio de giro | 2140 mm y 9250 mm | 77 % menos o 7110 mm |
| Radio de giro | 7750 mm y 8650 mm | 10 % menos o 900 mm |
| Radio de giro | 6900 mm y 7750 mm | 11 % menos o 850 mm |
| Radio de giro | 6400 mm y 6800 mm | 6 % menos o 400 mm |
| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1200 RPM. | 33 % más o 600 RPM. |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Fabricante | M.A.N. y Volvo |
| Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y R800 |
| Modelo | D0836LFL(02) y D6B (180 CV) |
| Apertura | 108 mm y 98.4 mm |
| Carrera | 125 mm y 120 mm |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2400 RPM. |
| Aspiración | Turboalimentación y Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario |
| Fabricante | M.A.N. y Volvo |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Anchura Total | 2450 mm y 2508 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2621 mm y 2603 mm |
| Tamaño del neumático | 285/70R19.5 y delanteras: 285/70R19.5, traseras: 285/70R19.5 |
| Categoría de peso | 7 y 8 |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg y 15000 kg |
| Peso total del chasis | 4350 kg y 4490 kg |
| Eje de ruedas | 5475 mm y 5400 mm |
| Longitud Total | 9720 mm y 9751 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6792 mm y 7905 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3000 mm y 2885 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6116 mm y 7370 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2550 mm y 2750 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg y 15000 kg |
| Eje de ruedas | 5075 mm y 5000 mm |
| Peso total del chasis | 4280 kg y 4420 kg |
| Longitud Total | 8870 mm y 9216 mm |
| Eje de ruedas | 4575 mm y 4600 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg y 15000 kg |
| Peso total del chasis | 4145 kg y 4380 kg |
| Longitud Total | 7920 mm y 8596 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5441 mm y 6750 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 2530 mm |
| Eje de ruedas | 4025 mm y 4000 mm |
| Longitud Total | 7370 mm y 7706 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4636 mm y 5860 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2100 mm y 2240 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg y 15000 kg |
| Peso total del chasis | 4145 kg y 4340 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4118 mm y 5060 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2150 mm y 2040 mm |
| Eje de ruedas | 3675 mm y 3400 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 14000 kg y 15000 kg |
| Longitud Total | 7070 mm y 6906 mm |
| Peso total del chasis | 4125 kg y 4400 kg |