| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Radio de giro | 7550 mm y 8900 mm | 15 % menos o 1350 mm |
| Radio de giro | 7050 mm y 8000 mm | 12 % menos o 950 mm |
| Radio de giro | 6600 mm y 7050 mm | 6 % menos o 450 mm |
| Radio de giro | 6150 mm y 6600 mm | 7 % menos o 450 mm |
| Radio de giro | 5750 mm y 6150 mm | 7 % menos o 400 mm |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Fabricante | M.A.N. y Mercedes-Benz |
| Modelo | ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados y G85-6 |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Apertura | 108 mm y 102 mm |
| Fabricante | M.A.N. y Mercedes-Benz |
| Carrera | 125 mm y 130 mm |
| Modelo | D0834LFL(03) y OM924LA (218 CV) |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Número de cilindros | 4 y 4 |
| Anchura Total | 2295 mm y 2321 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2459 mm y 2549 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Tamaño del neumático | 215/75R17.5 y 235/75R17.5 |
| Categoría de peso | 5 y 6 |
| Eje de ruedas | 4600 mm y 4820 mm |
| Longitud Total | 8395 mm y 9065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6196 mm y 7235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2550 mm y 2685 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 10500 kg |
| Peso total del chasis | 3160 kg y 3700 kg |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 10500 kg |
| Longitud Total | 7570 mm y 8065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5641 mm y 6235 mm |
| Peso total del chasis | 3150 kg y 3610 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2075 mm y 2285 mm |
| Eje de ruedas | 4250 mm y 4220 mm |
| Eje de ruedas | 3950 mm y 3620 mm |
| Longitud Total | 7015 mm y 7065 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5157 mm y 5235 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1820 mm y 1885 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 10500 kg |
| Peso total del chasis | 3135 kg y 3570 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1820 mm y 1685 mm |
| Eje de ruedas | 3650 mm y 3320 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 10500 kg |
| Longitud Total | 6715 mm y 6565 mm |
| Peso total del chasis | 3120 kg y 3520 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4679 mm y 4735 mm |
| Peso total del chasis | 3105 kg y 3510 kg |
| Eje de ruedas | 3350 mm y 3020 mm |
| Longitud Total | 6015 mm y 6025 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4184 mm y 4285 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1420 mm y 1535 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 7500 kg y 10500 kg |