vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. M.A.N. LE 18.220 (2004)

      3 razones para comprar Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1200 RPM. 25 % más o 400 RPM.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 257 mm y 236 mm 8 % más o 21 mm

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 7450 mm y 7600 mm 2 % menos o 150 mm

      2 razones para comprar M.A.N. LE 18.220 (2004):

      Motor

      Potencia medida en 2400 RPM. y 2200 RPM. 8 % más o 200 RPM.
      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Mercedes-Benz y M.A.N.
      Modelo G60-6 y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados
      Número de marchas adelante 6 y 6
      Número de marchas atrás 1 y 1

      Motor

      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación
      Fabricante Mercedes-Benz y M.A.N.
      Tipo de combustible diésel y diésel
      Modelo OM904LA (177 CV) y D0836LFL(02)
      Apertura 102 mm y 108 mm
      Carrera 130 mm y 125 mm

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 2872 mm y 1074 mm
      Número de ejes traseros 1 y 1
      Tamaño del neumático 10R22.5 y 295/80R22.5
      Categoría de peso 6 y 8
      Anchura Total 2441 mm y 2490 mm

      Características de base de ruedas 1

      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4335 mm y 5169 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1285 mm y 2100 mm
      Peso bruto total del vehículo 10500 kg y 18000 kg
      Peso total del chasis 4450 kg y 5130 kg
      Eje de ruedas 3260 mm y 4400 mm
      Longitud Total 6097 mm y 7820 mm