| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1300 RPM. | 19 % más o 300 RPM. |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 2100 RPM. | 5 % más o 100 RPM. |
| Número de marchas adelante | 8 y 6 | 25 % más o 2 |
| Momento de fuerza de cresta | 1672 Nm y 810 Nm | 52 % más o 862 Nm |
| Potencia efectiva | 249.8 kW y 60 kW | 76 % más o 189.8 kW |
| Potencia total | 242.4 kW y 162.6 kW | 33 % más o 79.8 kW |
| Despeje sobre el suelo | 481 mm y 183 mm | 62 % más o 298 mm |
| Relación de transmisión de la velocidad más alta | 0.73 :1 y 0.74 :1 |
| Modelo | G85-6 y T318L21 |
| Relación de transmisión de la velocidad más baja | 6.7 :1 y 27.3 :1 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
| Modelo | OM924LA (218 CV) y AI-300A ASET IEGR |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mack |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Longitud Total | 6025 mm y 6375 mm |
| Peso total del chasis | 6990 kg y 5081.1 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 4285 mm y 3505 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1535 mm y 1372 mm |
| Eje de ruedas | 3020 mm y 4140 mm |