vs.

      Mercedes-Benz 1518K (2005) vs. M.A.N. LE 8.150 (2004)

      2 razones para comprar Mercedes-Benz 1518K (2005):

      Transmisión

      Número de marchas adelante 6 y 5 17 % más o 1

      Motor

      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1400 RPM. 12 % más o 200 RPM.

      2 razones para comprar M.A.N. LE 8.150 (2004):

      Motor

      Potencia medida en 2400 RPM. y 2200 RPM. 8 % más o 200 RPM.

      Características de base de ruedas 1

      Radio de giro 5750 mm y 6500 mm 12 % menos o 750 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Mercedes-Benz y M.A.N.
      Modelo G60-6 y ZF S5-42, 5 caja de cambios con engranajes sincronizados
      Número de marchas atrás 1 y 1

      Motor

      Carrera 130 mm y 125 mm
      Fabricante Mercedes-Benz y M.A.N.
      Modelo OM904LA (177 CV) y D0834LFL (02)
      Tipo de combustible diésel y diésel
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación
      Número de cilindros 4 y 4
      Apertura 102 mm y 108 mm

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 2750 mm y 2459 mm
      Número de ejes traseros 1 y 1
      Tamaño del neumático 10R22.5 y 215/75R17.5
      Categoría de peso 8 y 5

      Características de base de ruedas 1

      Eje de ruedas 3260 mm y 3350 mm
      Longitud Total 6015 mm y 6015 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 4185 mm y 4137 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1135 mm y 1420 mm
      Peso bruto total del vehículo 15000 kg y 7500 kg
      Peso total del chasis 4290 kg y 3060 kg