| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Radio de giro | 7900 mm y 8200 mm | 4 % menos o 300 mm |
| Radio de giro | 7000 mm y 7600 mm | 8 % menos o 600 mm |
| Potencia medida en | 2400 RPM. y 2200 RPM. | 8 % más o 200 RPM. |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Despeje sobre el suelo | 236 mm y 210 mm | 11 % más o 26 mm |
| Radio de giro | 9250 mm y 9700 mm | 5 % menos o 450 mm |
| Radio de giro | 8650 mm y 8800 mm | 2 % menos o 150 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y M.A.N. |
| Modelo | G60-6 y ZF S6-850, 6 caja de cambios con engranajes sincronizados |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Modelo | OM904LA (177 CV) y D0836LFL(03) |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
| Tipo de combustible | diésel y diésel |
| Apertura | 102 mm y 108 mm |
| Carrera | 130 mm y 125 mm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y M.A.N. |
| Tamaño del neumático | 305/70R19.5 y 295/80R22.5 |
| Categoría de peso | 8 y 8 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2694 mm y 1074 mm |
| Número de ejes traseros | 1 y 1 |
| Eje de ruedas | 5360 mm y 5500 mm |
| Longitud Total | 10065 mm y 9870 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 8235 mm y 6810 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 3085 mm y 3050 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 4540 kg y 5305 kg |
| Longitud Total | 9065 mm y 9220 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 18000 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 7235 mm y 6229 mm |
| Peso total del chasis | 4410 kg y 5280 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2685 mm y 2800 mm |
| Eje de ruedas | 4760 mm y 5100 mm |
| Eje de ruedas | 4160 mm y 4800 mm |
| Longitud Total | 8065 mm y 7820 mm |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 6235 mm y 5793 mm |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 2285 mm y 1700 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 18000 kg |
| Peso total del chasis | 4320 kg y 5255 kg |
| Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor | 1885 mm y 2100 mm |
| Peso bruto total del vehículo | 16000 kg y 18000 kg |
| Eje de ruedas | 3560 mm y 4400 mm |
| Peso total del chasis | 4280 kg y 5230 kg |
| Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor | 5235 mm y 5212 mm |
| Longitud Total | 7065 mm y 7820 mm |