vs.

      Mercedes-Benz 1618 (2005) vs. Mercedes-Benz 1522 (2005)

      5 razones para comprar Mercedes-Benz 1522 (2005):

      Motor

      Cilindrada 4.8 l. y 4.3 l. 10 % más o 0.5 l.
      Potencia total 162.6 kW y 132 kW 19 % más o 30.6 kW
      Momento de fuerza de cresta 810 Nm y 675 Nm 17 % más o 135 Nm

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 225 mm y 210 mm 7 % más o 15 mm

      Características de base de ruedas 2

      Radio de giro 5900 mm y 7900 mm 25 % menos o 2000 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo G60-6 y G85-6
      Tipo de transmisión 6-caja de cambios con engranajes sincronizados y 6-caja de cambios con engranajes sincronizados
      Número de marchas adelante 6 y 6
      Número de marchas atrás 1 y 1
      Relación de transmisión de la velocidad más alta 1 :1 y 0.73 :1
      Relación de transmisión de la velocidad más baja 9.2 :1 y 6.7 :1

      Motor

      Carrera 130 mm y 136 mm
      Apertura 102 mm y 106 mm
      Aspiración Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Mercedes-Benz y Mercedes-Benz
      Modelo OM904LA (177 CV) y OM924LA (218 CV)
      Potencia medida en 2200 RPM. y 2200 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 1600 RPM.
      Tipo de combustible diésel y diésel
      Número de cilindros 4 y 4

      Dimensiones

      Categoría de peso 8 y 8
      Altura hasta la parte superior de la cabina 2694 mm y 2679 mm
      Número de ejes traseros 1 y 1
      Tamaño del neumático 305/70R19.5 y 285/70R19.5

      Características de base de ruedas 4

      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 15000 kg
      Peso total del chasis 4540 kg y 4460 kg
      Eje de ruedas 5360 mm y 5360 mm
      Longitud Total 10065 mm y 10065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 8235 mm y 8235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 3085 mm y 3085 mm
      Radio de giro 9700 mm y 9700 mm

      Características de base de ruedas 3

      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 7235 mm y 7235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2685 mm y 2685 mm
      Radio de giro 8800 mm y 8800 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 15000 kg
      Peso total del chasis 4410 kg y 4330 kg
      Eje de ruedas 4760 mm y 4760 mm
      Longitud Total 9065 mm y 9065 mm

      Características de base de ruedas 2

      Eje de ruedas 4160 mm y 4160 mm
      Longitud Total 8065 mm y 8065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 6235 mm y 6235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 2285 mm y 2285 mm
      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 15000 kg
      Peso total del chasis 4320 kg y 4240 kg

      Características de base de ruedas 1

      Peso bruto total del vehículo 16000 kg y 15000 kg
      Peso total del chasis 4280 kg y 4200 kg
      Eje de ruedas 3560 mm y 3560 mm
      Longitud Total 7065 mm y 7065 mm
      Longitud desde la parte trasera de la cabina hasta el final del bastidor 5235 mm y 5235 mm
      Longitud desde el centro del eje trasero hasta el final del bastidor 1885 mm y 1885 mm
      Radio de giro 7000 mm y 7000 mm